{"id":216,"date":"2024-05-30T16:28:12","date_gmt":"2024-05-30T16:28:12","guid":{"rendered":"http:\/\/dt8afced75e49.cloudfront.net\/?p=216"},"modified":"2024-05-30T16:28:12","modified_gmt":"2024-05-30T16:28:12","slug":"cuales-son-los-mejores-sistemas-de-retencion-infantil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linkerdrive.com\/blog\/cuales-son-los-mejores-sistemas-de-retencion-infantil\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los mejores sistemas de retenci\u00f3n infantil?"},"content":{"rendered":"\n<p>Afortunadamente, <strong>en los \u00faltimos a\u00f1os ha aumentado la conciencia sobre la importancia de <\/strong><a><strong>la seguridad de los ni\u00f1os en el coche<\/strong><\/a><strong>.<\/strong> Los sistemas de retenci\u00f3n infantil son claves para garantizarla y en este sentido, los avances que se han conseguido han sido significativos. Eso s\u00ed, es fundamental conocer cu\u00e1l es el sistema de retenci\u00f3n adecuado para cada edad y para cada fisionom\u00eda. En este post te damos todos los detalles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00daltimas novedades de sistemas de retenci\u00f3n infantil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>La <\/strong><a><strong>nueva ley de tr\u00e1fico<\/strong><\/a><strong>, <\/strong>que entr\u00f3 en vigor en marzo de 2022<strong>, introduce algunas novedades respecto a los sistemas de retenci\u00f3n infantil<\/strong>. Y una de las m\u00e1s relevantes es que <strong>los fabricantes ahora deben definir los tramos en funci\u00f3n de la altura de los ni\u00f1os <\/strong>y no s\u00f3lo del peso<strong>,<\/strong> tal y como indica la normativa de la Uni\u00f3n Europea. Por ejemplo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para ni\u00f1os de entre 40 y 85 cent\u00edmetros se recomienda el uso de sistemas de retenci\u00f3n infantil correspondientes al <strong>grupo 0<\/strong> (entre 0 y 10 kilos).<\/li>\n\n\n\n<li>Los peques de entre 45 y 105 cent\u00edmetros se incluyen en el <strong>grupo 0+<\/strong> (con un peso entre 0 y 18 kilos), que deben ir colocados en sentido contrario a la marcha y siempre en los asientos traseros.<\/li>\n\n\n\n<li>Para ni\u00f1os de entre 100 y 150 cent\u00edmetros, se recomienda el uso de sistemas de retenci\u00f3n infantil correspondientes a los <strong>grupos II<\/strong> y <strong>III<\/strong> (para pesos entre 15 y 36 kilos).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, s\u00f3lo se permite viajar en el <strong>asiento delantero<\/strong> del coche a menores con una <strong>estatura superior a los 135 cm<\/strong>. Seg\u00fan la DGT, la recomendaci\u00f3n es que ocupen las plazas traseras hasta que alcancen al menos los 150 cm. Si miden menos de esos 135 cm, solo se permite que viajen en el asiento delantero cuando:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El coche sea biplaza.<\/li>\n\n\n\n<li>Si el resto de asientos traseros est\u00e1n ocupados por otros menores que llevan sistema de retenci\u00f3n infantil.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Asimismo, la normativa europea se\u00f1ala que ser\u00e1n <strong>obligatorios los elevadores<\/strong> con respaldo para ni\u00f1os de menos de 125 cm. La DGT extiende esta recomendaci\u00f3n hasta los 150 cm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCu\u00e1l de los sistemas de retenci\u00f3n infantil es el m\u00e1s seguro?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sin lugar a dudas, <strong>el que va a contramarcha.<\/strong> Algunos de los argumentos que m\u00e1s se suelen utilizar al hablar de este sistema de retenci\u00f3n es que esa posici\u00f3n es inc\u00f3moda para el menor, pero la realidad es que es m\u00e1s segura que la posici\u00f3n a favor de la marcha. Los <a>estudios<\/a> han demostrado que <strong>los ni\u00f1os que viajan en el sentido contrario a la marcha tienen menos probabilidades de sufrir lesiones graves<\/strong> en caso de accidente.<\/p>\n\n\n\n<p>El motivo es que en esa posici\u00f3n el cuello de los ni\u00f1os es mucho m\u00e1s fr\u00e1gil que el de los adultos. Si un ni\u00f1o est\u00e1 mirando hacia delante en el momento de un impacto, la cabeza se mueve hacia delante con fuerza, lo que puede causar lesiones graves en el cuello. En cambio, si el ni\u00f1o est\u00e1 mirando hacia atr\u00e1s, la fuerza del impacto se distribuye de manera m\u00e1s uniforme en todo el cuerpo, lo que reduce el riesgo de lesiones graves.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, es importante destacar que estos sistemas de retenci\u00f3n infantil a contramarcha son aptos desde el nacimiento hasta que tienen que pasar al elevador con respaldo. En este sentido, la recomendaci\u00f3n es que viajen as\u00ed todo el tiempo posible y como m\u00ednimo, hasta los 4 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo elegir la mejor silla?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sin duda, el sistema de retenci\u00f3n infantil es una de las cosas relacionadas con los ni\u00f1os en las que m\u00e1s presupuesto y tiempo hay que invertir. Y, desde luego, merece la pena si tenemos en cuenta que su seguridad est\u00e1 en juego.<\/p>\n\n\n\n<p>Si necesitas comprar un sistema de retenci\u00f3n infantil y no sabes por d\u00f3nde empezar, te recomendamos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Acudir a una tienda especializada.<\/strong> En este caso lo presencial gana puntos respecto a lo online. Busca tiendas de referencia en tu localidad o en otras cercanas, cierra una cita y d\u00e9jate asesorar por los expertos. Tomando en cuenta la fisionom\u00eda del ni\u00f1o o la ni\u00f1a, el estilo de vida y el modelo de coche, sabr\u00e1n recomendarte la que mejor se adapte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fijar un presupuesto.<\/strong> Ten en cuenta que una buena silla puede rondar, de media, entre los 200 y los 600 euros. Es una inversi\u00f3n importante, por lo que debes fijar un m\u00ednimo y un m\u00e1ximo de dinero que est\u00e9s dispuesto a invertir.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Que la silla est\u00e9 homologada.<\/strong> Este punto es fundamental. Dentro de tu presupuesto elige una que se ajuste a la normativa vigente. <strong>La actual es la R129 i-Size,<\/strong> pero tambi\u00e9n te recomendamos que no pierdas de vista el <strong>Plus Test<\/strong>. La realiza un organismo sueco y es el examen m\u00e1s exigente a nivel mundial. \u00bfPor qu\u00e9?\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Primero porque es una prueba voluntaria para los fabricantes. Ellos son los \u00fanicos que conocen si la pasan o no y los encargados de darlo a conocer.<\/li>\n\n\n\n<li>Segundo porque centra la atenci\u00f3n en la parte del cuerpo que m\u00e1s puede sufrir en un accidente, el cuello.<\/li>\n\n\n\n<li>Y tercero porque se pone en el escenario m\u00e1s desfavorable en caso de accidente. A\u00f1ade una distancia de frenado menor a la que se utiliza en otras normativas.<\/li>\n\n\n\n<li>Si quieres reconocerlo, busca este sello:<img width=\"50\" height=\"65\" alt=\"\"><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Opta por una silla nueva.<\/strong> Igual que en otras cosas la compra de art\u00edculos de segunda mano, o incluso heredadas, son una excelente alternativa, en la silla del coche es mejor estrenar. Puede que el veh\u00edculo en el que estuviese instalada haya tenido alg\u00fan impacto que la haya podido afectar y que la haga menos segura.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Inf\u00f3rmate mucho antes de comprar.<\/strong> La informaci\u00f3n es poder. Es importante que est\u00e9s al tanto de las normativas, que leas opiniones, que consultes pros y contras de todas las opciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ahorrar puede salir caro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En conclusi\u00f3n, <strong>la elecci\u00f3n de los sistemas de retenci\u00f3n infantil adecuado es esencial para garantizar la seguridad de los ni\u00f1os en el coche.<\/strong> La posici\u00f3n a contramarcha es la opci\u00f3n m\u00e1s segura y recomendada. Y elegir una buena silla de auto requiere de tiempo de investigaci\u00f3n y de una inversi\u00f3n importante. Pero en este caso, ahorrar puede salir caro. Porque la seguridad de los ni\u00f1os y las ni\u00f1as es lo m\u00e1s importante.<\/p>\n\n\n\n<p><em>(Aclaraci\u00f3n: este post est\u00e1 centrado en la normativa vigente en Espa\u00f1a, que puede variar de la de otros pa\u00edses).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afortunadamente, en los \u00faltimos a\u00f1os ha aumentado la conciencia sobre la importancia de la seguridad de los ni\u00f1os en el coche. Los sistemas de retenci\u00f3n infantil son claves para garantizarla y en este sentido, los avances que se han conseguido han sido significativos. 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